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3、所選潤滑脂應(yīng)與負荷大小相適應(yīng)。
重負荷時，應(yīng)選擇基礎(chǔ)油粘度高、稠化劑含量高的潤滑脂。負荷特別大時，應(yīng)注意選擇加有極壓添加劑或填料(二硫化鉬、石墨)的潤滑脂;中低負荷時，一般選用2號稠度皂纖維結(jié)構(gòu)短、中等粘度基礎(chǔ)油的潤滑脂。
4、所選潤滑脂應(yīng)與所使用的環(huán)境條件相適應(yīng)
在空氣潮濕或與水接觸的環(huán)境下，應(yīng)選用如鈣基、鋰基、復(fù)合鋰基等抗水性好的脂;塵埃多時，應(yīng)選擇較稠硬(即牌號高一些)的脂，這樣密封性較好，可防止雜質(zhì)混入摩擦副中。在強化學(xué)介質(zhì)環(huán)境下，應(yīng)選用如氟碳潤滑脂這樣的抗化學(xué)介質(zhì)的合成油潤滑脂。
速機行業(yè)走節(jié)能減排的道路，不僅體現(xiàn)在清潔生產(chǎn)，意大利摩鐸利，節(jié)能生產(chǎn)上，還體現(xiàn)在減速機的產(chǎn)品上。我國減速機產(chǎn)品雖然已經(jīng)比較成熟，摩鐸利NMRV063，但是與歐美高端產(chǎn)品相比，摩鐸利渦輪蝸桿，在設(shè)計上和性能上還存在一定的差距，目前國際上電機的發(fā)展趨勢是簡約化、輕量化，而我國的減速機電機顯然比國際上比較通用的電機要大許多。這樣的電機不僅會增加制造時原材料的用量，而且耗電也更多，顯然不符合節(jié)能減排的標準。同時，因為電機的體積過大，內(nèi)蒙古摩鐸利，減速機的體積肯定也會更大，因為配件體積大、重量大，這樣的減速機能耗會更多。因此，節(jié)能減排，就必須優(yōu)化減速機的設(shè)計，提高減速機的能量轉(zhuǎn)化率，才能使減速機在應(yīng)用中更加省電，實現(xiàn)節(jié)能減排。
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